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Propuestas para la futura Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte

Autor: ECODES

La lucha contra el cambio climático, la transición energética y la descarbonización son los grandes retos a los que se enfrenta España en el marco de las políticas de la Unión Europea en materia de energía y clima en los próximos años. Nuestro país se ha comprometido a cumplir con los objetivos climáticos y ha ido planificando el marco estratégico adecuado para lograr una transformación económica, industrial y social, así como una recuperación sostenible de la crisis causada por la COVID-19.

Un pilar fundamental de este proceso es el desarrollo e impulso de sistemas de transporte sostenibles y cero emisiones, que permitan alcanzar una movilidad adaptada a las nuevas circunstancias y necesidades. También debe garantizar una situación económica y de prosperidad a empresas, a administraciones y, por supuesto, a las generaciones presentes y futuras. De igual forma, promover una reducción drástica de las emisiones contaminantes y proteger la calidad del aire son factores esenciales tanto de este camino como del compromiso que los representantes deben de tener para con la ciudadanía.

Bajo esta perspectiva, y la necesidad de contribuir al establecimiento en nuestro pais de unos sistemas de transporte y movilidad seguros, inclusivos y conectados, asi como poner en primera fila a cualquier parte del territorio y de los ciudadanos, idependientemente de donde residan, desde la Fundación Ecología y Desarrollo (ECODES) hemos presentado a la consulta pública previa sobre la Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte 13 propuestas que contienen 85 politicas, medidas e iniciativas para el legislador a 7 de las 11 lineas que enumera dicha consulta.

Nuestras propuestas se centran en:

  • Reforma de los impuestos de matriculación y de vehículos de tracción mecánica
  • Incorporar un nuevo impuesto a los vehículos de mayor tonelaje
  • Modificación del impuesto especial de hidrocarburos
  • Fiscalidad del transporte ferroviario de pasajeros y mercancías.
  • Políticas y medidas a tener en cuenta por parte del legislador en fiscalidad
  • Políticas y medidas que garanticen una financiación estable, justa y sostenible del transporte urbano
  • Impulso al transporte ferroviario de pasajeros y mercancías
  • Transporte por carretera y movilidad urbana
  • Parque de vehículos, redes, zonas de bajas emisiones y movilidad activa
  • Regulación en el uso de combustibles para el transporte aéreo y marítimo
  • Sensibilización y formación en movilidad sostenible
  • Electrificación de la “última milla”
  • Dialogo transversal de ámbito nacional, autonómico y local

https://ecodes.org/hacemos/cambio-climatico/incidencia-en-politicas-publicas/seguimiento-de-politicas-de-transporte-y-movilidad/propuestas-para-la-futura-ley-de-movilidad-sostenible-y-financiacion-del-transporte

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